经典汽车 豹行8方 智勇双全 方程豹 豹8武汉站试驾体验会燃情开启
10月26日，方程豹 豹8 “豹行8方 智勇双全”武汉站动态试驾体验会燃情开启。它是方程豹品牌自旧年建筑来的第二款居品，定位高于方程豹5车型，它亦然比亚迪初次联手华为打造的一款国货居品，将硬派SUV的智能化、能源性和安全性再次普及到了全新高度。
行为比亚迪旗下个性化专科越野品牌，行将鄙人月初上市的方程豹 豹8（以下简称豹8）定位中大型SUV，通常降生于DMO混动越野平台，外不雅硬朗霸气，里眼前锋舒心，成就丰富，搭载2.0T+双电机，能源矫捷，同期还搭载了云辇P收尾系统。现在新车预售价在40万元至50万元之间。
星舰造型 彰显昔日与科技感
豹8的外不雅谋划充满昔日感和科技感，模仿了昔日星舰谋划理念，展现出霸气、科幻且硬核特质。车身线条畅达而阔气张力，前脸大尺寸进气格栅搭配狠恶的“星舰之翼”大灯组，中间嵌入的LOGO具有昔日感，酿成激烈视觉冲击，彰显出猛兽般挫折性。
车尾则禁受邻接式尾灯组，止境是“星舰能量鼓舞器”尾灯，有一种无穷能量在涌动，有种蓄势待发的姿态，这不仅普及了辨识度，还增强了安全保险。正后方还有个硕大备胎罩，取名叫“行星环备胎罩”，为越野途中增添几分野性和安全护航！
此外，车身侧面修长的腰线中间嵌入着“星舰钥匙”门把手，赋予了豹8动感与前锋气味。新车全长接近5.2m，长度为5195mm，宽度为1994mm，高为1905mm，轴距为2900mm，同期配有20和21两种尺寸轮胎，可共深度越野车主改换轮胎。
悉数视觉上，豹8比豹5看着愈加具有科技感和昔日，且安妥结识。悬浮式车顶与车身酿成澄莹对比，又极大增强了整车携带感。
站群论坛科幻座舱 七屏互联成就拉满
豹8里面号称昔日科幻座舱，掀开车门映入眼中的是包裹面积达90%以上皮革面料，双色胡桃木饰板点缀其中，营造出一种安妥而茂盛氛围。身处座椅上，支握性和舒心肠俱佳，且全车座椅支握多向电动退换。
悉数中控台上共有三块大屏，前边有两块12.3寸+17.3寸中控屏，以及ARHUD昂首显、流媒体和后排两块交互屏幕。提供车辆多样行驶信息和影音文娱功能，支握触摸屏操作，车内多样功能性屏幕还是从豹5的五屏联动，在豹8飞腾级为七屏联动。同期还搭载了十八个扬声器的帝瓦雷音响系统，遵循不落俗套！
值得一提的是，档杆谋划及升降扶手保留豹5模式，仿佛星舰斗殴舱的主宰杆。新车提供六座和七座两种采选，同期还包括可伸缩的中央扶手箱、荫庇式杯架以及氛围灯。
在大尺寸支握下，豹8里面空间宽大舒心，岂论是头部如故腿部空间，亦或是第二排坐三个东谈主的七座车型，大块头身材坐进去亦然绰绰多余。除了空间除外，还有无忧大床模式和舒躺模式，只需要一键便可躺平，舒心舒心！
超强能源 首搭华为智驾
豹8降生在DMO电驱越野平台，有着快、省、静、顺、绿的特色。搭载的一台2.0T高功率发动机，匹配的是ECVT单档变速箱，同期还有前后两个电机，系统总功率为550千瓦，接近750匹马力,零百加快达到了4.8秒！纯电续航为125公里，使得在城市行驶中愈加省油，而况多块夹胶玻璃的助力下，豹8的静谧性亦然作念得止境好。在骨子驾驶中，这台发动机反应速率特殊快，起步加快时能源输出稳固而矫捷。
新车通常也搭载了云辇P收尾系统，仅仅比此前多了几个字“全功能版”，可退换行程，而况速率也止境快，“全功能版”秀雅着功能愈加弘大。新车前后都带有差速锁，保险多样路面通过性！
豹8在智能科技上此次带来了华为乾崑ADS 3.0智驾系统，是比亚迪和华为初次强强鸠合的居品。只需要在中控大屏上轻点按钮，舆图导航、全景影像等，沿途跟华为智驾联为一体。同期还搭载了比亚迪最新DiLink 150智能座舱本领，车规级芯片5G畅连，反应速率快，且畅达度也获得了大幅普及。
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试驾流程中，车辆经过了城市公路、碎石路段，凹凸斜坡，以及驼峰和广宽泥泞路，车辆岂论在何种路面上行驶都稳固有劲，给东谈主极大安全感。在非铺装路面上，车身基本感受不到转换，且爬坡才能强，乘坐其内不晃也不晕，皆备是一款越野青睐者的上品佳作！
写在终末：
经过试驾，方程豹豹8给我留住了深入印象。车辆在城市谈路中加快才能十分出色，超车变谈如释重担。在越野路段时也能感受到车辆的吊挂系统调校得恰到公正，岂论是高速行驶如故过弯，都能提供精粹支握性和褂讪性。而况车辆转向智谋，指向精确，驾驶者不错放荡收尾车辆行驶标的。车辆在制动系统上通常发达出色，刹车反应赶快、褂讪，为驾驶者提供了填塞的信心。
行将上市的豹8，是比亚迪“豹力科技”又一款力作，它集能源、操控和舒心肠于孤单。亦然一款八成知足当下用户个性化用车场景需求的居品，岂论是平素通勤如故户外越野，它都能提供令东谈主喜跃的驾驶体验。
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