经典汽车 9月销量2450辆的丰田普拉多要凉? 45.98万的起售价照旧很可以了

算作一款停产又复产的车型属实是没啥看点，但谁让它是普拉多呢，这款车在2020年往时等于许多破钞者选拔越野车的首选，可是跟着后续的停产，国产越野车的冲击，普拉多可以说是无东说念主问津。

时隔快要四年的时候，丰田普拉多卷土重来，从8月份运转崇委用福，达到了1997辆，9月份来到了2450辆，这个销量来看照实不太颜面，可是如若你看售价的话，你会认为2450辆的销量确凿可以。

算作一款官方引导价为45.98-54.98万的纯燃油车型，当今经销商莫得任何优惠，况且照旧纯燃油车，可以说是照旧赢了许多的国产越野车型了。在中大型车型里的销量能排到第15名，35万以上的中大型车型内部能排到第五，是以说这个销量确凿可以。

与之前的老款车型不同的是，全新普拉多为了应酬小排量的国标，继承了2.4T的油电混杂能源的发动机，马力天然没往时猛了，可是油耗降了下来，不少车主反映的推行抽象油耗在9L/100km摆布。

在外不雅部分作念了愈加立体的造型，与老款比拟，愈加年青化。尺寸定位中大型SUV，越野才气更强了，配备了全时四驱，中央托森式差速器以及非承载式的车身，接近角30°，离去角21度，省略领有更好的通过性。取消了备胎的打算。

到了这里等于一齐的优点了，因为其瓦解的本事以及巨大的越野才气，如若你当今思要一台瓦解性极高的越野车型的话，全新普拉多等于你最佳的选拔。

可是，看好这个可是，在你玩车的同期，你需要秉承其极低的成就，塑料感极强的内饰打算，12.3英寸全液晶姿首盘和12.3英寸悬浮式中控大屏，一个好少量的车机系统王人不给你配备，照旧让你用CarPlay互联。天然这是盘曲，可是同期也省略保证它不会坏，不会卡顿。毕竟因为它莫得。

而我比较可爱的普拉多的少量的功能是后排座椅撑捏放倒和上前翻转，两种折叠形态。天然莫得大电板，可是后备厢撑捏220V/1500W的电源接口，无须在带户外电源了。

就这样来说，瓦解性强的同期是因为许多成就它莫得，不会让你感受到坏车的风险。

对比坦克700来说，普拉多照实要弱许多，成就低，可玩性低，可是同期开起来的舒扫尾，普拉多要愈加优秀。天然了，两款车的越野才气并不相高下。

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如若你探究一台可玩性高的车型，你可以选拔坦克700，同期，如若你思要一台开起来更舒坦的车型，当前的普拉多照旧可以的。天然了，咱们说的相对较浅，许多普拉多以及坦克700的实长途能莫得说起的到，如若全球感深嗜的话，可以在褒贬区留言，点赞量高的话咱们出一期详备的解读。