经典汽车 大自吸绝唱,12年才跑5万公里,这辆英菲尼迪FX35只卖14万值吗?
嗨,一又友们!我是检车家的检测素养傅倜傥呢。我呀,以前干过8年汽修,自后赶巧了,就进了检车家,成了个专门检测二手车的师父啦。
东说念主长得帅不说,时间那亦然杠杠的。找我验过车的老哥们儿都明白,靠谱得很,没跑儿!
嗨,诸君,又来唠检测的事儿啦。今儿个要给大伙讲的,是个超等冷门的车,英菲尼迪FX 2011款 FX35金尚卓绝版。念念当年,这车子落地的期间,那但是豪车呢。可这车子太冷门了,许多妹子都不知说念这是啥玩意儿。它那车标和奇瑞长得可像了,都有这样个段子,瞅见英菲尼迪,还合计奇瑞出新款了呢。就因为这个,许多英菲尼迪的车骨干脆就自黑起来,“一代奇瑞王”这名号就这样来了。
嘿,您瞧当今的英菲尼迪啊,那是越来越不受待见喽,都将近透顶撤出中国市集啦。念念当年啊,东说念主家但是喊着大自吸发动机的标语呢。可现如今这局势,咋说呢,起码在中国吧,新能源车型那但是出路一派光明啊。再望望当今的Q50,果然用的是飞奔的发动机,以前那VQ系列没了,这就好比魂儿都没了似的,可不就有一大堆粉丝都不买账喽。
365建站日产这母品牌啊,这几年都过得跌跌撞撞的,英菲尼迪这个日产旗下的高端品牌就更别提了。今天有个粉丝可独特英菲尼迪了,找车就念念找车况棒的,公里数越少越好。粉丝说啊,卖家讲这台车才跑了5万多公里,就跟在地库长大似的,车是原版原漆,一直在4S店崇尚呢。检测的期间可得好好瞅瞅,是不是真像卖家说的那样。
到了事前约好的检测地儿,嘿,瞅见那车就搁地下泊车场的一个犄角旮旯里呢。这地儿但是这边大名鼎鼎的富东说念主区,看来这车库管制员能当个头儿是有点儿门说念的。不外那车到底是不是实表,是不是在4s店崇尚还保握着原版状态呢?这就得等我们检测完才晓得了。
先给车验明正身,然后就筹算启动检测喽。嗨,照旧那老一套,先给诸君爷儿们先容下车子的基本信息吧:
车的型号呢,是英菲尼迪FX,2011款的,叫FX35金尚卓绝版。
出厂的日子呢,是11年8月。
上牌的日子呢,是11年11月。
表上露出的里程数是:52197KM。嘿,这数字就这样后堂堂地在那边,52197KM,像是汽车一说念走来的金莲印儿,都给数得清清爽爽的。
新车东说念主家给的携带价呢,不丰不杀,恰恰82.2万。
卖家开价:14万。
得嘞,甭说那些没用的了,咱麻溜儿上手盘它!
卖家说这是原版车,可没提原漆的事儿。啥叫原版呢?即是车没换过外不雅的零件呗,不外喷漆那详情是有的。嘿,我刚一瞅,就瞧见前杠那边有喷漆确立后留住来的飞漆。再一端相,左前叶子板和机盖这俩地儿倒是原漆的状态。
365建站客服QQ:800083652前脸那一块儿的举座面容可挺不赖的呢。
扫数这个词左边都检测收场,嘿,左前门那边多情况呢!二次喷漆都被发现了,而况局部还有钣金确立的脚迹。
钣金确立也能叫原版?卖家对原版这俩字的领略,怕不是有点跑偏喽!不外呢,好在结构件这块儿,真没瞅见喷漆或者钣金的情况,那行吧,就拼凑算它是原版吧!咱接着往下瞧。
再走到车的尾部瞅瞅,后盖是塑料的嘛,漆膜仪在这儿就派不上用场喽。不外呢,仔仔细细瞧了半天,也没瞅见有啥彰着的飞漆。而况后盖的固定螺钉啊,也没发现存被拆过的地儿,这样看来,后盖详情是原厂的没跑了。再看那车的后导水槽,焊合工艺跟原厂一模一样,明显莫得后期修补过的情况。把后备箱胶条扒开一瞧,车辆的封边亦然规规章矩的,既莫得变形,也莫得焊合确立过的印子。
这样着说吧,车的后部啊,没遇上那种极度严重的事故呢。
然后呢,我们就转到车的右边去了。一到右后叶子板那边,就瞅见钣金了,好家伙,那漆面厚得啊,都600多μm了。再量右C柱,得,也发现喷漆了,不外还算运说念,没钣金也没切割的印儿。右后门也没逃畴昔呀,也发现存钣金确立的地儿呢,漆面数值更是高得吓东说念主,都1500μm了。
这样瞧着,右后方着实立,准是并吞个事故闹出来的。
检测接着搞,瞅见右后门拆过。嘿,不外还好瞧了一眼,有钣金确立的印儿呢,而况里边的漆面跟别的车门也对得上,这样着就能把更换这个可能给扼杀喽。估摸是钣金的期间去调车门了,要不关门的期间说不定就有缝儿了。可这情况咋也不行算原版的了吧?毕竟车门上的螺丝都拆过了呀!
右前门也有二次喷漆的情况呢。这车子钣金喷漆的地儿可不算少喽。不外呢,这但是13年的车了,如果条目它极少喷漆的地儿都莫得,那可就有点太较真儿啦。虽说堪称原版有点像炫夸,可整车外不雅总体看下来,照旧挺可以的呢。
外不雅瞅收场,得嘞,咱这就去瞅瞅机舱是个啥情况。
把机舱盖一掀开,嘿,率先看到的即是那3.5L V6的大引擎,就像看到一个大宝贝似的。咱先来说说能源设立哈。这车里装的但是日产以前特闲隙的VQ系列发动机呢,它的代号是VQ35。您知说念吗?就连日本国宝级的GTR都是用这个发动机改良出来的。就因为这个发动机啊,可爱上日产的东说念主可不少呢。这发动机最大功率能到244Kw,最大马力有332Ps,最大扭矩是350N.m。您念念啊,在这个涡轮增压发动机到处都是的期间,这些数值看着大要不太起眼。可别忘了,这是13年前的车啊!再说了,东说念主家在这个发动机基础上改良出来的GTR不即是涡轮增压的嘛。而况啊,这个车当年就用上7速手自一体变速箱了,那期间许多车还都是4AT变速箱呢。当年的日产啊,真能算得上是“时间日产”呢。
可岁月这东西啊,它从不讲东说念主情,期间一个劲儿地往前跑呢!甭提大自吸了,就说涡轮增压吧,在那些动不动就上千匹马力的电动性能怪兽跟前儿,那也只可灰溜溜地没了光彩!

感触收场就接着检测呗,咱照旧先瞅瞅结构件这块儿。先说机盖啊,那上面可没瞅见有拆卸过的印子;再往下瞧瞧水箱框架,也没发现变形,更莫得焊合确立过的地儿;从上面瞅瞅纵梁,也没看到变形或者焊合的情况。
到这儿呢,关系之前看过的漆面数值,车头出事故的可能性就变小喽,不外呢,说到底还得看完底盘智力有个准话儿。
然后我就去瞅车辆的机械这块儿:气门室那螺钉啊,根柢儿就莫得拆卸过的印子,也不存在漏油的情况;车辆的进排气歧管螺钉呢,也都没瞅见有拆卸的地儿,相通也不漏啥;曲轴螺钉也没被东说念主动过,也莫得渗漏的问题。
咱得说啊,许多期间,日系车那竟然没地儿能让你挑刺儿去,虽然了,飞度可不算啊,飞度这玩意儿,我瞅见一趟就得吐槽一趟!就说这FX35,那机械景色可老棒了,如果换了同庚代的德系车啊,哼,根本就不行,差未几都得扫数这个词大翻修才成呢!
接着查了查车子的油水电。机油加得挺可以,瞅不见积碳和油泥,这发动机崇尚得那叫一个到位!岁首虽说不小了,可在这事儿上真没吞吐。电瓶也没啥误差,刹车油也没变质。
抽象这些情况,这车辆崇尚得那是很是到位啊。得嘞,发动机舱这块儿的检测就到这儿了,车况棒着呢。底下啊,咱瞅瞅车辆内饰是个啥情况。
内饰举座瞅着那叫一个干净利落,表显里程是52197KM呢。都畴昔这样多年了,如果这公里数没水分,那可真不算多,险些就跟没咋开过似的。
嘿,先检测了一下,发现主驾驶阿谁门把手上的皮革啊,有点老化喽。可其他门上的皮革呢,啥事儿莫得。估摸着呀,也即是主驾这边用得略略勤苦点儿呗。再看那座椅呢,也发现存磨损,不外极度幽微,起码还没破皮儿,也没掉色儿呢。
就照这些情形看呐,这台车的公里数保不都真没跑若干。咱呀,照旧等后台把维保纪录查出来之后,再一块儿共计共计。
再接着看啊,座椅的固定螺钉都还好好在那,没被拆过呢。导轨上瞅了半天,连点泥沙的印子都找不着。座椅底下呢,既莫得泥沙,也看不到生锈的地儿。车里的保障丝盒亦然啥事莫得。那线束啊,整整都都规规章矩的,上面根本莫得泥沙沾着。拿手摸摸地毯,软乎乎的,可莫得发硬的情况。拿内窥镜往车辆的空腔里瞧,泥沙和水痕啥都莫得,车上也没什么怪味。
这样着说吧,车水泡这种情况,那是极少儿都莫得,透顶扼杀得六根清净的了。
再瞅瞅车辆安全带,那上面的日历跟车辆出产日历对得上号呢,这就标明它没被换过。安全气囊那边的固定螺钉呢,也没瞅见有拆卸的地儿。关系安全带这情况来看呀,这车辆的气囊详情是没弹过。
内饰剩下的地儿检测的期间都没发现啥误差,可那仪容盘老化暴皮老严重了,这往后得再行包一下智力处分呢。
我瞅见啊,日系车总是出这种景色,可不光是日产呢,凯好意思瑞岁首一到,那仪容也都这样儿了。
接下来就轮到检测车辆底盘喽。把车举起来之后呢,咱先得把结构件有莫得问题给弄瓦解。您瞧,这儿能看到车的前后纵梁呢,这前后纵梁啊,既莫得变形的地儿,也看不到焊合的印子,这就标明啊,车的前后都没碰到过严重的碰撞。
前边那些检测也都对得上号,这样着的话,这车到这儿啊,就彻透顶底能把有紧要事故这事儿给扼杀喽。
然后咱来瞅瞅这车子机械素养咋样。发动机呢,没瞅见漏油,油底壳上面也没二次打胶的印儿,可油底壳放油的螺钉有点幽微渗油,这事儿不大,后期崇尚的期间趁机换个放油螺钉就成。
再接着往下瞅,能瞧见发动机和变速箱相关那块儿的螺钉根柢就没被东说念主动过,还莫得渗漏的情况呢。等看到转向机的期间,发现这玩意儿漏油了。虽说当今瞅着不咋严重,可您得明白啊,转向机里的油原来就没若干,又不是那种继续换的东西,就这样渗漏着,转向机里的油就会越来越少,到期间转向机就得闹故障了。这事儿啊,后期可得飞速处理处理。
嘿,可把我惊着了啊,4条轮胎果然全是15年的呢!这都快十年了,还能接着使,我是打心眼儿里佩服啊!
这轮胎都15年了,老化那是详情的。可您瞧这轮胎斑纹,深得很呢,这就标明磨损如实没若干。按换一次轮胎算的话,这车辆跑的公里数应该高不到哪儿去。但骨子上,竟然这样回事儿吗?
紧接着,后台就把车辆的维保纪录给送过来了。这数据乍一看啊,大要没啥误差,可仔细一瞅,嘿,照旧发现了些问题呢。
2016年的期间,那车的公里数有点邪乎。这车子一直都有纪录的,你知说念吗?在2015年9月的期间,都照旧跑到35800公里了,那公里数但是极少点平时往上加的。可到了2016年9月呢,嘿,公里数果然造成28740公里了。说4S店纪录错了吧,大要也不太可能,但这公里数即是对不上啊。不外打这以后呢,这纪录一直到2023年,公里数和当今倒是能对上了。虽说少的公里数还不到1万,但这事儿如实不服时。自后我就把车的问题告诉粉丝了,他也觉着这公里数有点鬼头鬼脑的。好在差得不是特分辨谱,从跟他聊天的语气看,他大要还能继承。毕竟他也说,这个年份的FX35,公里数这样少,还没出过啥极度严重事故的,可未几了,卖一辆就少一辆,惟有不是那种极度过分的调表,他照旧乐意要的。
嘿,老迈这可真算得上是真爱了呀!老迈说得没误差,就今儿个这台FX35车,举座车况那是很是可以呢。如果我呀,也不会在里程那点小误差上较真儿,我就光在价钱上较劲儿了!
我有益去瞅了瞅行情,就同庚款的那种车型啊,网上的车源那叫一个少哇。可你猜若何着,就这样少的车源,那售价无数也都在10万迤逦呢。这样一双比,今天这台车报14万的价儿,这可不是高了一星半点啊,高得可太离谱喽!
可东说念主家车的车况那是真禁得起筹议。嘿,这就有个事儿了啊,在座的诸君啊,就这样一台英菲尼迪FX35,你们会不会选它呢?
得嘞,今儿个的共享就到这儿啦。我呢,是检车家的倜傥。如果您有看上的车要检测,或者有二手车方面的事儿,就去搜微信公众号“检车家”。咱检车家详情使出周身解数给您解答,就念念作念您最懂车的一又友呢!
爱就点赞,不爱就开喷。我检车是把好手,写著作可就不灵了。老铁们,多给开荒开荒,咱下回见啦!