经典汽车 杰出自我：依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆中枢期间亮点贯通
近日，在广州外洋商用车展上，南京依维柯重磅发布了全新力作欧霸·雷霆（面向行业用户）和欧霸·山海（针对个东谈主用户）系列越野居品。这一全新系列车型进行了全意见、多维度的立异，商车邦从底盘、能源链和车身对该居品的期间亮点进行了深度瓦解。
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底盘：集坚固耐用和可改装、定制化于沉寂
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在底盘承载力方面，伊始，依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型罗致了非承载式底盘，针对更为复杂的越野路况，底盘的刚度和抗扭性能要理会优于一般的轻客和改装房车居品。不仅如斯，恰是由于罗致了大梁式车架，车架上加多了好多不错挂载的固定点位，更容易搭载不同类型的上装，同期上装的撑捏力和可靠性也会更好。
365站群其次，市面上一般的轻客和改装房车居品，底盘承载力频频皆在3.5吨以内，不可承受过多的分量。而南京依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列越野轻客底盘承载力不错在3.8-7吨级之间，不错承受较大的分量，让整车更好地“负重前行”。
终末，欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型表率车架纵梁截面尺寸高达180X150毫米，对大梁厚度和横梁数目也进行了加多，加多了全包覆裙边、全意见驻扎杠和油底壳驻扎等。尤其针对行业用户细分场景的特殊范畴，还不错为对底盘车架进行局部的加宽管理，以及证据取力器位置，进行不同部位的半下千里式的特殊化定制改装，来更好地夸耀丛林草原消防、抢险救灾以及医疗救护等一些极致化场景的改装需要。
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能源链：能源、智能化以及越野性全意见种植
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在能源系统方面，依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列搭载最新一代F1C 3.0T发动机，罗致高压共轨系统、VGT可变截面涡轮增压器和MD1发动机忠良终止等期间。发动机功率可达179马力，扭矩430牛米。匹配的6速手动变速箱、采埃孚8速手自一体变速箱，与F1C3.0T发动机，构成行业最初的铂金能源链。
在四驱系统方面，欧霸·山海、欧霸·雷霆通过电控全时四驱分动系统，大约更好地调配前桥、中央、后桥三套差速锁，况且具备多种格局聘用，使其既能兼具速率属性又能兼具越野属性，愈加合适不同场景和路况。
看成一款专科越野轻客和改装房车居品，南京依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列在应付高寒和高海拔等极点环境方面，其配备的燃油管路加热系统，可在平均海拔4000米以上的青藏高原和零下41摄氏度的低温环境下顺利初始。在涉水方面，欧霸·雷霆的车身敷裕高，涉水可超1000毫米，涉水智商可达中型军用越野车涉水条目。
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车身：结构刚度和空间进一步升级
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在车身缱绻方面，依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列成心使用了高强度的激光焊合车身结构。无数罗致HSS（高强钢）、AHSS（先进高强钢）的高强度钢材，并在近百处进行强化加固。据了解，尤其是AHSS（先进高强钢），强度频频在500兆帕到1500兆帕之间，具有很好的吸能性，在整车轻量化和提高安全性方面确认了异常遑急的作用。
在空间方面，依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型也进行了突破。收获于优秀的车身结构缱绻，以跳跃13立方米的超大里面空间，冲破了国内越野轻客空间小的近况，夸耀了越野用户对大空间的需求，让田园功课东谈主员也大约捎带更多的缔造和物质，为田园旅游、探险、功课提供了更强的后勤支捏。
笼统来看，南京依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型，以其集坚固耐用、更具改装性的底盘缱绻，超强的能源和全电控越野四驱系统，以及高驻扎和大空间于沉寂的车身，在越野轻客范畴，齐备了又一次的自我杰出。
在发布会上，南京依维柯揭晓了欧霸·山海、欧霸·雷霆系列的订价，其中，欧霸·山海越野平台，起售价为29.99万元；欧霸·雷霆越野平台，起售价为33.99万元。感趣味趣味的车友不错扫描图上的二维码，参加南京依维柯体验中心，享受方便的线上议论及购车作事。
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