经典汽车 刚刚，懂车帝复兴极氪高管炮轰！

11月27日，针对极氪智能科技副总裁朱凌发布微博质疑懂车帝原创拆车视频一事，懂车帝复兴称，拆车节目拆的等于车辆用料是否实在。懂车帝将捏续通过专科的拆车节目，为浩荡消耗者呈现车辆确切情况，提供选买参考，海涵车企感性霸术。懂车帝还示意，铝制材料尾门现时冲压工艺和诓骗车型相配闲居，部分车辆造型领受铝成型有一定难度，但并非不可。

回溯来看，11月26日，极氪智能科技副总裁“朱凌博士”公设备布微博怒怼懂车帝一主播的讯息激发关注。

朱凌在微博中示意，“阐发一下这个是不是你们的主播？ 阐发你们招东说念主的门槛真的这样低？最近出的一系列视频，有莫得任何极少点的知识？就敢拆车考验用户？懂不懂任何干于材料的基本知识？在这个位置用铝怎么成型？ 要流量不错分解，但要是光天化日瞎掰八说念厚颜无耻， 那就口舌蠢即坏。”

据悉，事情缘由为——近日懂车帝在“浅陋拆”栏目里针对极氪7X进行了拆解。其中一女主播称极氪7X的尾门用了两种材料，上头为塑料，底下是金属，并劝诱称“之是以用塑料，是为了减重、减少资本”，临了她还抛出问题“为什么无须铝呢？”来畛域视频。

对此，懂车帝App微博官方账号复兴示意：这次拆车节目发现极氪7X尾门同期使用塑料和金属材料属实。从现存车门结构、工艺，公开贵府以及懂车帝过往拆车大数据来看，注塑件、铝制、钢制冲压件等材料齐会用于汽车尾门轻量化。注塑件尾门的出现，恰是基于车身轻量化、制形资本低、可塑性高级身分。

铝制材料尾门现时冲压工艺和诓骗车型相配闲居，部分车辆造型领受铝成型有一定难度，但并非不可。节目里提到用铝更贵，也恰是出于铝成型制造工艺和难度要比注塑工艺高。节目莫得评判铝制如故注塑件尾门哪个更安全，针对网友存眷的问题，懂车帝示意后续将针对安全性作念更多实测。

懂车帝还示意，拆车节目拆的等于车辆用料是否实在。懂车帝将捏续通过专科的拆车节目，为浩荡消耗者呈现车辆确切情况，提供选买参考，海涵车企感性霸术。

365建站客服QQ：800083652

执行上，这依然不是懂车帝初次复兴极氪高管对懂车帝发布关系视频节指标质疑。

7月30日，极氪CMO关海涛在一又友圈及个东说念主微博发布内容，称“极氪式安全实战从来没输过，是以咱们原本莫得作念太多宣传，某媒体平台发布了误导视频，许多用户留言鸣顽抗”，疑似质疑懂车帝在其最新一期《懂车大爆炸》原创栏目中，针对极氪001和智界S7所作念的拆车对比存在误导。

365建站

随后在7月30日晚间，“懂车帝App官方微博”账号发布了齐备视频内容，并配文“最新一期《懂车大爆炸》拆车视频激发了许多网友霸术，海涵大家不雅看齐备节目。”疑似复兴关海涛质疑。

从齐备节目内容看，“前防撞梁莫得盘算吸能盒”关系表述出现时视频第5—6分钟，通过息争的配置测试着力露出，极氪001的前防撞梁溃缩能仅为1.9KJ。

据公开贵府，汽车溃缩吸能是指在车头到驾驶室之间，用不同强度的金属材料，盘算成道路式强度不同的区域，在发生碰撞时通过溃缩形变为乘客提供缓冲时刻，保护乘客安全。测试着力标明极氪001的前防撞梁溃缩吸能智商较弱。

不外在节目中懂车帝也示意，“极氪001的前防撞梁不影响安全”，“安全性详情没问题”。懂车帝内容关系贯注东说念主也示意，节目被部分自媒体误读，可不雅看齐备版节目。

尾门车帝朱凌拆车节目发布于：广东省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间劳动。