经典汽车 轩尼诗念念要改装保时捷和兰博基尼
德克萨斯高性能汽车业巨头约翰·轩尼诗（John Hennessey）正在谋略让他的Venom F5能尽快达到300英里/小时（约合482.8公里/小时）的时速。他同期也在寻求拓展改装范围的业务，他自大，除了他常用的底特律品牌车型外，他还期许能与保时捷和兰博基尼联袂互助。
“我疼爱保时捷，我我方就领有两辆，而且东说念主们老是连系我对于若何改装它们的问题。” 轩尼诗说说念，“八成咱们将在这一范围奋发图强。”不外，除了他疼爱的保时捷外，他照旧兰博基尼车迷。
轩尼诗这家改装公司自20世纪90年代起便奋力于打造高速汽车，凭借对第一代说念奇蝰蛇的深通改装而风生水起。1996年推出的Venom 650R，这款能够爆发出650马力的蝰蛇，在其时无疑是性能尽头苍劲的。
自那时起，轩尼诗的业务就不停延迟，但仍然主要专注于原土品牌。他们为福特野马、F-150、公羊TRX以及通用旗下的多款车型（包括凯迪拉克和雪佛兰V8能源轿车与卡车）提供改装干事，每年打造出约600辆定制汽车。他示意，跟着与通用汽车和Stellantis完了新的互助契约，这两家公司将径直为他的车间供应车辆，预测改装数目还将进一步增长。
轩尼诗还坦言我方是兰博基尼的赤诚粉丝。他在屡次手脚中剖判了兰博基尼的首席执行官斯蒂芬·温克尔曼，并与他赞成了深厚的友谊。干系词，轩尼诗也清澈，要打入这些顶级跑车的改装阛阓并进犯易，他必须找到我方的寥落之处。“要是咱们能在保时捷或兰博基尼的阛阓中找到允洽的切入点，咱们八成能探索出新的发展说念路。”
天然轩尼诗在改装范围训导丰富，但念念要插足保时捷和兰博基尼的改装阛阓仍然濒临不小的挑战。与轩尼诗简直同期起步的德国TechArt公司，也曾能够为911 Turbo加多数百马力，他们的GTstreetR Flyweight版块更是能从水平对置六缸发动机中榨取出高达789马力的苍劲能源，同期还将车身分量松开了越过54公斤。
在兰博基尼方面，VF Engineering提供了一款能够为5.2升V10发动机加多200马力的增压器。而Underground Racing则愈加激进，他们也曾为兰博基尼Revuelto的V12搀杂能源系统定下了2000马力的主义，这收获于他们开拓的一套双涡轮增压套件。
干系词，轩尼诗可能会找到的寥落之处，并非只是在于耕种能源性能（尽管他在这方面也有着超卓进展，比如那辆领有1005马力的凯迪拉克Escalade-V）。更迫切的是，他可能会诳骗我方私有的德克萨斯立场，打造出别具一格的改装作品。念念象一下，一款升高底盘而且配备遍及钢制保障杠的卡宴，或者是一款师法Velociraptor 6x6贪图的兰博基尼Urus 6x6，这些才是果然能让轩尼诗在改装阛阓中脱颖而出的创意之作。
