汽车设计 纯电出游痛点连连，睿蓝7带你告别充电着急

每逢群众驾驶纯电车出游技艺,高速路上的“车展”总会频频献技,尤其是A级纯电车车主更是集体堕入了“充电着急”的旋涡。

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纯电车出游,本该是一场说走就走的旅行。但应酬媒体上,一幕幕堵车+充电争夺战轮替献技,以致#理念念车主吐槽高速充电站被比亚迪围堵#的话题还激发烧议,网友们纷纷嘲谑:“省下的油费,全换成高速充电的恭候时长了。”

相关词,在新能源车远程出行逆境中,睿蓝7车主像是开了挂相同,神圣绕过这场“电车围城”。凭借着超长续航里程、超省的补能用度,天真高效的补能计谋,睿蓝7以实质行动告诉群众:“委果的电动生存,是随心动身的freestyle。”

睿蓝7:不仅跑得远、跑得省,更兼容四种补能形势

四种补能形势全兼容,让友商们情缘何堪? 睿蓝7动作A级车市鸠集唯独四种补能形势全兼容的车型,从30分钟直流快充的疾速,到7kW家充的运用自由,再到2kW慢充的旧例补能方式,更援助40秒换电的“须臾补能”!对,你没听错,电车补能和加油相同快!现在睿蓝已在重庆开启换电试点,每一次补能皆像是在选择生存的小确幸,随你脸色,随你所需。

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超长续航,远程出游也能神圣hold住。睿蓝7领有最高605公里续航,不管是皆市的平素穿梭,或是沐日的远行探索,它皆能神圣冒失。凭借破风式轮辋、高尔夫球面后视镜和全包围空气能源学套件,睿蓝7的风阻通盘低至0.238Cd,要知谈每裁汰0.01Cd,就意味着续航尽头加多5-8公里,加上“液体黄金”轮胎加合手,以行业起原的≤5.8‰滚阻,再度擢升能源后果。睿蓝7还搭载了超等热泵系统与One-box解耦式能量回收系统,通过降粗劣量损耗让初始愈加节能,确保每一分电量的极致效用,续航能力全面擢升,无惧远行挑战。

出行路上的“省电妙手”!当其他A级纯电车如元PLUS、AION Y、蓝电E3在充电站前排起长龙,慌乱地恭候下一次“能量补给”,睿蓝7早已凭借1.37L/100km的电能当量燃料破钞量,起原于同业(元PLUS 1.41L/100km、AION Y 1.43L/100km、蓝电E3 1.61L/100km)。再看百公里电耗的实战较量,睿蓝7更所以百公里电耗12.1kWh再次胜出(元PLUS 12.5kWh、AION Y 12.6kWh、蓝电E3约14.2kWh),睿蓝7用实打实的数据告诉你:委果的纯电之旅,是与征象的相聚,而非与充电桩的“长谈”。

智驾先行,空间之王,颜值担当的睿7,以极致性价比“吊打”友商

在A级车的竞技场,预算有限 ≠ 体验打折。当元PLUS、AION Y、蓝电E3等一众车型纷纷堕入“充电难、难泊车、空间挤”的出行囧境,睿蓝7却以破局者之姿,于同级车型中掀翻一场成就调动,在同级车中卷出了新高度,以致不错越级挑战一些售价更高的车型。

出游,不仅要诗和远处,更要智驾护航!睿蓝7搭载安谧自研全球起原的7nm车规级芯片-龍鷹一号,其算力并列车规级芯片高通骁龙8155,更是将元PLUS、AION Y、蓝电E3远远甩在智能化竞赛的后视镜中。除芯片外,睿蓝7更是20万内率先搭载激光雷达的车型,一颗小鹏G6同款125线超远距离高精度激光雷达,不管是东谈主潮倾盆,已经复杂的天气现象,为每一段旅程护航。同期,5个4D毫米波雷达、12个超声波雷达,以及“安谧异日出行星座”天下一体低轨卫星辅助,解锁自动泊车、循迹倒车等超20项L2级智驾辅助功能,让每一条出游阶梯皆酿成智驾的科技秀场。

空间魔术师,轮上“出动豪宅”。睿蓝7用“空间魔法”,让A级车也能领有C级享受,透顶突破出行“紧”咒!当元PLUS(4455mm*1875mm*1615mm)、AION Y(4410mm*1870mm*1645mm)、蓝电E3(4415mm*1850mm*1650mm)还在为若何塞进一家东谈主的行李而头疼,睿蓝7以4690mm*1892mm*1650mm的车身尺寸,无穷接近B级车的水准,开启了“庞大即王谈”的得志旅程。此外,睿蓝7凭借起原同级的2775mm轴距,使其得房率皆起原了六成,让每一次出行能享受如同客厅般的庞大安宁。

远程出行贫穷,不应成为A级纯电车车主出行生存的拦路虎。睿蓝7以其超卓的居品力,不仅为A级纯电市集建设了新的标杆,更为每一位向往目田出行的你,提供了一个齐全的措置决策。告别那些出行的“小确丧”,选择睿蓝7,让每一次动身皆成为享受,让A级纯电出行生存,从此一鸣惊人。

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