经典汽车 2024年SUV销量榜Top10出炉, 比亚迪连中三元, 谁才是真确赢家

说到 SUV，人人详情都很热心哪款卖得好，销量高的车总归不会差嘛，这不，2024 年的 SUV 销量名次榜出来了，榜单上既有国产车型，也有联合品牌，果然百花皆放

不外让我有点诧异的是，燃油车和新能源车的竞争果然打得互为表里，这岁首，新能源车还是不再是清新玩意儿，反倒是越来越多东说念主成了它的赤诚粉丝

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本年的销量王者依然是特斯拉 Model Y，尽管之前有不少负面新闻，比如续航缩水、刹车问题，但它的销量照旧一骑绝尘，达到了 472122 辆

你能念念象吗？这个数字比奥迪 Q5L、良马 X3 和奔突 GLC 的销量总额还要高！说真话，这些负面新闻关于特斯拉的“粉丝”来说，大致皆备不影响他们的购买决心，毕竟那种极具科技感的驾驶体验，还有丰富的自动驾驶功能，确乎是特斯拉的一大杀手锏

不外，要说国产车，那就不得不提到比亚迪了，此次榜单中比亚迪的元 PLUS、宋 PLUS DM-i 和宋 Pro DM-i 全部上榜，险些是“眷属团战”，止境是元 PLUS，销量达到了 312324 辆，宋 PLUS DM-i 也有 291677 辆，宋 Pro DM-i 则是 215518 辆，比亚迪的解析可以说是十分拉风

为什么会这么呢？其实原因也很通俗，等于“性价比”三个字，比亚迪的车型不仅价钱合适，并且成立少许都不迷糊，再加上它在新能源本事上的朝上地位，让它成为了许多东说念主心目中的首选

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与此同期，燃油车也莫得坐以待毙，长安 CS75 PLUS 和哈弗 H6 成为了为数未几干涉前十的燃油 SUV，尤其是哈弗 H6，售价才 7.39 万起，但依然有可以的销量，达到了 226024 辆

看来，尽管新能源车风头正劲，但关于不少忽地者来说，燃油车那种老练的能源和可靠的驾驶感受，依然很有诱骗力，而长安 CS75 PLUS 的解析相通可圈可点，销量达到了 264326 辆，领略的性能和较高的成立，让它在市集上一直有一隅之地

还有一个比较真谛的征象等于埃安 Y 这款车，它以 241004 辆的收货上榜，成为了榜单中的一匹黑马

埃安 Y 的价钱在 11.98 万到 18.98 万之间，主打的亦然性价比，外不雅琢磨很前锋，十分允洽年青东说念主的口味，许多东说念主选择它，可能看中的等于“用得起又开得爽”，止境是关于预算有限的年青忽地者来说，这款车无疑是个可以的选择

再来说说联合品牌，解析相对庄重的等于那些老练的老状貌了，比如本田 CR-V、丰田锋兰达和丰田 RAV4 荣放，这些日系车一直以领略性和惬意性著称，止境是本田 CR-V，这款车的销量一直很可以，市集认同度高

比较之下，德国品牌的解析存些让东说念主失望，行家途不雅 L 此次竟然没能挤进前十，可能亦然受到新能源车和其他竞争车型的冲击吧

值得一提的是，新势力品牌的解析似乎不太如东说念概念，蔚来、小鹏这么的品牌，此次在榜单上没能看到它们的身影，而理念念汽车的销量排名也靠后了不少

也许是因为这些新势力品牌刚起步不久，衰退一些忽地者的信任感，再加上价钱多量偏高，使得它们在这个阶段面终末一些挑战，而比较之下，比亚迪这么面面俱到的国居品牌，反而更容易被忽地者收受

举座来看，此次的榜单有许多值得关注的点，岂论是国居品牌的崛起，照旧联合品牌在新能源时期的挑战，SUV 市集的表情还是在悄然发生变化，那么，问题来了，你以为在这些车型中，谁会在接下来的几年中不绝称霸市集？

止境是在新能源车和燃油车的历害竞争下，你会选择扈重新能源的潮水，照旧更知足死守燃油车的传统驾驶体验？迎接人人在评述区聊聊你的念念法，让咱们沿途来探讨 SUV 市集的异日吧