汽车设计 终于烧毁三缸机! 启用四缸机, 从12万降到7.15万, 奈何没东说念主懂

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很多东说念主都知说念，中国耗尽者对三缸发动机不太伤风。这关联词很多车企碰了一鼻子灰后才显著的事。福特汽车算是在中国第一个大限制用三缸发动机的，像福克斯等好几个车型都装有三缸机，成果，销量一下子就不成了，哐哐往下掉。耗尽者买车的本事，一听是三缸发动机，心里可能就犯嘟囔，以为这玩意不靠谱。通用汽车也随着凑侵扰，旗下的别克和雪佛兰也念念用三缸发动机来省点资本，念念着能多赚点钱。可没念念到，这销量跟坐了滑梯似的，大幅下滑。我以为，耗尽者以为三缸发动机在安稳性和能源输出上，莫得四缸发动机那么让东说念主领略。在他们心里，四缸发动机就像是一个靠谱的老一又友，而三缸发动机就像是个新来的、不太老到的伙伴，耗尽者对它没那么信任，是以不太欢叫掏钱买账。

这些车企之前因为三缸发动机栽了跟头，好在自后总算是回过味，又换上四缸发动机。比如我们今天的主角雪佛兰---创酷，它和别克昂科拉为姊妹车型。别克昂科拉的价钱在15万到18万区间，雪佛兰酷，略略低廉点，在12万到15万傍边，不外可惜，这两款车当今的销量都不咋地，有点惨淡。而创酷在本年10月才卖出去636辆，如今为了销量亦然妥洽了。经由优惠后，当今初学级门槛来到7.15万，足足低廉一半，果然打骨折，奈何照旧没东说念主懂。

经由全新筹划后，创酷的颜值更高了，加入很多好意思国范的元素。我以为它悉数外不雅看起来就和大黄蜂的嗅觉，熏黑的格栅、LED白日行车灯还有是非的前灯，这些元素可都是年青耗尽者超爱的，看起来就极端酷炫，很有个性。从车的侧面去看，新车还装上了花瓣阵势的轮毂，车顶行李架是镂空的，就连反光镜那儿都有熏黑管制，外不雅就约略把前锋感给突显出来了，开在路上详情极端有气场，能蛊惑很多东说念主的眼力。

而尾部的筹划得比较清脆，上面窄窄的，下头宽宽的，再加上那离地破绽相当高，我以为用往常常代步险些太棒了。而且车身长度对生手来说可太友好了，它的尺寸是4270/1791/1610mm，轴距有2570mm。是一款袖珍SUV，在城市里开着它，找路、泊车啥的都很陋劣，松驰就能穿梭在街头巷尾，嗅觉极端镇定，不会有那种开大车的微弱感，关于刚学开车的东说念主或者在城市里艰辛驱驰的上班族而言，它的大小真的是恰到克己，很实用也很贴心。

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我以为，内饰筹划可比雪佛兰MalibuXL要经心多了。你看双联屏的筹划，流通悉数车的中控台，跟我们无为看到的那些传统雪佛兰比起来，是不是鉴别超大，很有科技感？此外，它还有个像游艇阵势的变速杆，标的盘是多功能真皮的，摸起来手感特棒，还有一键运转、语音截止系统，扶手用红色缝线掩盖着，座椅亦然真皮的，这成立不错说是相当王人全了，坐在车里嗅觉就很舒心，各式功能用起来也陋劣，全体给东说念主一种很高等的嗅觉。

说到这儿，可能有些一又友会讲，就算成立高也没啥用，为啥呢？因为耗尽者对三缸发动机不买账。但真的是这样吗？我可不这样以为。实质上情况不是公共念念的那样。雪佛兰创酷装的是1.5T的涡轮增压发动机，扎眼，这关联词四缸的发动机。它的最大功率能达到184马力，峰值扭矩也有250N·m，而且配了CVT无级变速器，比拟之前的三缸机更靠谱。奈何创酷的口碑照旧烂了，是以卖不动亦然浮浅，要是当初平直启用四缸机，也许这款车就能大卖。对此，你怎样看呢？迎接转发计算。