美学赏析 望望疾驰是怎样玩跨界的
1979年，G级越野车出身，从此成为了汽车行业和大齐车迷心中的越野图腾。45年后的今天，G级越野车发展到第三代，而梅赛德斯-疾驰与外洋级的上海时装周，在上海举办了“登峰造G”梅赛德斯-疾驰G级越野车之夜，围聚眷属史上最丰富产物气势亮相。
同期，全新梅赛德斯-疾驰G 500及全新梅赛德斯-AMG G 63负责上市，厂商提倡零卖价钱为东谈主民币1,868,000元和2,595,500元。全球首款豪华纯电硬派越野车——全新梅赛德斯-疾驰纯电G级越野车同日开启预售，全新纯电G 580首发非常版预售价为东谈主民币2,170,000元。
联袂盟可睐：精通“天才之城”
在盟可睐（Moncler）在上海举办的Moncler Genius“天才之城”盛典上，梅赛德斯-疾驰再度联袂盟可睐，一系列跨界共创的灵感新作，让两边相助迈入了全新的阶段。这次相助是梅赛德斯-疾驰与盟可睐的第二次联袂。两边长入街头潮水文化的领军东谈主物——先锋遐想师、音乐制作主谈主及创意总监NIGO，共同打造的艺术作品——Project G-Class Past II Future艺术车。Project G-Class Past II Future艺术车基于一部90年代的G级越野车窜改而成；从车内到车外，NIGO以诸多全新的遐想元素，对其进行了窜改，将维捏遐想融入了现代潮水文化。遐想出梅赛德斯-疾驰Past II Future G级越野车限量非常版，全球截止发售20辆，让艺术照进现实，登峰造G。不雅众还不错在现场，看到由梅赛德斯-疾驰与盟可睐和NIGO的跨界相助所带来的全新街头中性风先锋单品系列。限量非常版G级越野车型将与胶囊系列先锋单品于2025年4月同步推出。
联袂遐想师NIGO共创的Project G-Class Past II Future艺术车：维捏立场，G言将来
Project G-Class Past II Future艺术车是梅赛德斯-疾驰与盟可睐联袂共同打造的第二件跨界艺术作品。这辆车和盟可睐在2023年2月伦敦举办的“THE ART OF GENIUS天才创艺大秀”上发布的PROJECT MONDO G艺术车一样，将G级越野车的经典遐想元素与盟可睐的先锋遐想好意思学微妙交融。
这辆艺术车长4.5米、宽1.9米、高2米，车身罗致极简先锋的哑光橄榄绿/灰色双色车漆，并以留意的黑/金色车身饰件进行点缀。经典敞篷遐想的G级越野车有棱有角的车身线条罗致了现代化的演绎，G级越野车的功能及遐想元素也得以延续并焕新，包括车尾门上的备胎、90年代派头遐想的玄色轮毂、可放倒的挡风玻璃，以及金色的副油箱。车辆内饰相似进行了窜改。千里浸式音频安设遐想师、G级越野车爱好者Devon Turnbull（德文·特恩布尔）非常遐想了一款从工夫到视觉派头齐与车辆极为契合的音响系统。两个醒猜测打算维捏音箱安装在敞篷车顶的支架上，悉数这个词车顶及扬声器齐不错拆卸。座椅的棋盘格图案问候早期G级越野车的经典遐想元素，内饰的橙/金色饰件，与梅赛德斯-疾驰联袂盟可睐及NIGO共创遐想的先锋单品系列相呼应。
先锋遐想师、音乐制作主谈主、创意总监NIGO示意：“对我而言，文化和创造力茂密发展的90年代是最具影响力的期间之一。在这个期间，电子乐和嘻哈文化成为了街头派头的全新抒发口头。我但愿通过对经典期间派头的现代解说，将阿谁期间独到的氛围和活力融入Project G-Class Past II Future艺术车的遐想之中。”
梅赛德斯-疾驰Past II Future G级越野车限量非常版：灵感不凡，神话G续
这次，梅赛德斯-疾驰与盟可睐还联袂推出了品牌相助的首款量产车型——梅赛德斯-疾驰Past II Future G级越野车限量非常版，以及胶囊系列先锋单品，让两边的相助在零卖限制有了新的发扬。限量非常版车型基于全新G 450 d车型打造，与长入NIGO共创的Project G-Class Past II Future艺术车的遐想观念有头有尾。车身罗致绿/灰色的双色漆面组合，内饰罗致G级越野车脾性的棋盘格遐想。车尾备胎罩上饰有专属相助标志，车身缀有多处玄色饰件，包括车窗框、轻合金轮毂以及集中车身两侧的标志性保障杠，保障杠上也饰有限量非常版的专属字样。“Past II Future”这个非常钤记遮拦于车内把手处，中控台处还刻了“1 of 20”限量系列编号，展现了很高的储藏价值。20辆限量非常版车型将于2025年4月开启委用。
胶囊系列先锋单品：从公路到秀场
胶囊系列先锋单品罗致中性遐想派头，将90年代的派头与现代街头潮水元素融合相融。在Moncler Genius“天才之城”盛典首秀后，展出作品会被筛选成为胶囊系列，2025年4月开启销售。胶囊系列将主要包括独家顾忌品、学院风夹克、连帽衫、格子衬衫、百慕大短裤，此外还有维捏风的轻便羽绒服、户外夹克、派克大衣及风衣等。系列先锋单品以经典的蓝色、玄色、绿色和白色行动主要色系，以橙色成分点缀其中。多款单品罗致兼并品牌两边经典画面的精采印花；夹克及裤装均罗致原色丹宁牛仔布，其中有一件出类拔萃的例外——一款兼并了两个品牌视觉派头和品牌标记的街头风缎面夹克，展现了跨界共创相助的精神，与灰色格子衬衫的搭配，更是展现出这份非常魔力。
梅赛德斯-疾驰行动汽车发明者，永久站在潮水前沿，引颈着汽车遐想与先锋文化的发展。自1995年以来，疾驰已成为全球先锋产业的遑急参与者，在遐想、先锋、艺术、影相和文娱等多元限制开启日常相助。疾驰行动重大全球顶级时装周的相助伙伴，在伦敦、纽约、柏林、中国等宇宙主要时装周舞台齐有它的身影，并通过和先锋品牌相助、助力外洋顶级时装周和维捏新兴遐想东谈主才发展等，在全球鸿沟太太力先锋产业的永恒发展。
本年，梅赛德斯-疾驰在中国与上海时装周首度相助。行动官方指定汽车相助伙伴，梅赛德斯-疾驰以汽车和先锋行业的共同发展，促进外洋品牌与原土文化交融，鞭策中国先锋产业的外洋交流和发展。
2025春夏上海时装周的主题是“识见重生态”，梅赛德斯-疾驰不仅展现了汽车遐想的经典遐想不错和现代潮水文化相助，更是促进了中邦原土遐想师与宇宙先锋行业的交流，为中国先锋产业的发展助力。
与高层濒临面
梅赛德斯-疾驰集团股份公司传播与阛阓营销副总裁 贝蒂娜·费泽尔（Bettina Fetzer）
疾驰在聘请先锋品牌相助方的时分，齐有哪些维度的考量呢？假如用两三个舛误词来形容疾驰和盟可睐品牌之间的相似之处，会是什么？
在贝蒂娜·费泽尔看来，无论是与盟可睐的相助，如故其他任何相助，最遑急的是有共同之处，互相之间大要找到品牌的共识、价值不雅的契合、历史上的共同点，以及一齐共创探索出真谛真谛的客户触点等。
在昔时一年中，她和不啻五个品牌或创作家进行过交流。在和先锋行业的相助中，她们会一齐耗时好多个小时进行探讨。好多时分巧合能灵验率，这很正常。有时分，她们会找到一些共同点，以为它值得尝试，并通过阁下真切探索，最终见效已毕了更动。这个经由是曲常坚苦的，因为两边齐是重大的品牌，各自齐领有着才华横溢的创意总监。有时分试图寻找灵感，但找到共同点并不是那么一件自关连词然的事情。对咱们而言，单纯把品牌标志放在一齐的期间依然昔时。即使先锋行业通常与品牌大使进行相助，也不会仅仅说“咱们但愿您在这三天里一直穿戴这些服装”。寰球齐更但愿大要挖掘到一个故事，这个故事能与互相的品牌齐有自然的契合度，然后共同明白这个故事。
盟可睐的魔力在于它是一个领有硬核实力且为东谈主所钟爱的品牌，并冉冉演变为一种令东谈主向往的、带有生涯神色属性的豪华产物。在好多事情上，齐与梅赛德斯-疾驰的G级越野车终点契合：G级越野车相似硬核，领有卓绝的户外用途，在当下已成为现代城市中代表先锋生涯神色的象征，并被许多社会闻东谈主东谈主士所青睐。两边在这一场合有好多共同点，是以决定联袂，像探索月球那样，去始创一些前所未有的更动。
要是要用三个词来形容这项相助，贝蒂娜·费泽尔以为第一个词是“冒险”：因为它充满了探索的精神。第二个词是“标志性”，它与梅赛德斯-疾驰G级越野车也终点契合，G级越野车有着终点标志性的“方盒子”造型，你不错用一整晚批驳它的标志性遐想，举例标志性的副驾门把手遐想、车门关闭时“枪弹上膛”般的声息、经典的“小书包”备胎罩等。她可能驾驶过不啻十辆的G级越野车，她终点喜爱它。
至于第三个词，她聘请“豪华”。当东谈主们聘请这些豪华品牌，这意味着他们渴慕成为大要领有这些令东谈主屏气凝神的产物的优秀阶级，这是其中的一方面。另一方面是品牌齐领有豪华的制造工艺，举例甄选的质感材料。跟着一代代的演进，G级越野车依然从领有纯正硬核驾驶性能——然则可能会让你有点腰酸背痛的座驾，形成现如今领有出色的驾乘沉静地的豪华越野车。
北京梅赛德斯-疾驰销售作事有限公司传播与阛阓营销总监 周娟
近两年在中国阛阓，好多品牌俗例用激进的营销妙技，花消者似乎也适当了这种换取神色，疾驰怎样看待这种征象，会怎样跟进呢？
周娟以为在中国阛阓方面，行动一个品牌，非常是像梅赛德斯-疾驰，背靠着138年的历史，更渴望要是将来有好多个138年，疾驰品牌依然如本日立于潮头。扫视竞争环境的时分，看当下虽然遑急，然则更要看弥远。不同的企业在不同的发展阶段，可能会选择不同的价值体系、不同的要津论去濒临阛阓的挑战，可能每一个行业、每一个企业齐是如斯。对疾驰而言，在具有竞争力的阛阓环境中，“有所为”和“有所不为”相似遑急。有所为，是坚捏品牌到底是什么样的。新的竞争环境，比如好的工夫、好的营销妙技、用户新的瞻念察能带来什么样的启发，让品牌永恒弥新。有所不为，指的是品牌的谈德遵守、价值遵守。用户和品牌双向奔赴138年，对品牌的期待、嗜好的事理是什么。此外，“变与不变”相似是疾驰的课题，“变”相对不是最难的事情，怎样“不变”可能是疾驰要商量的。疾驰对造车的根柢是不会改变的，她们传递信息的时分要知行合一、言行若一，况且反馈出品牌的内核。在变化之中一辞同轨的是什么？在竞争经由中是产物为王，在传播的经由中则是践诺为王，疾驰在传递价值理念中有莫得好的践诺很遑急。疾驰以为什么是对的事情？把车造好、把作事作念好，客不雅地看待我方长板和短板，积极跨越，这是信得过该作念的事情。
另一方面，疾驰不仅是在作念我方的品牌。上周Interbrand发布的《2024全球最好品牌名次榜》答复中，梅赛德斯-疾驰陆续蝉联“全球最具价值豪华汽车品牌”。品牌价值意味着什么？不仅是体现时疾驰产物有多好、营销有多好上，而是代表了品牌跟公众在内心闭塞形态、价值理念，以及招供感上齐成立了永恒的共识，这少量是让她终点自爱的。从这个真谛而言，不仅把我方的品牌竖立作念好很遑急，在作念品牌相助的时分，和对的东谈主作念对的事可能愈加遑急，比如接下来寰球行将见到的疾驰和盟可睐的跨界共创相助。
疾驰行将推出咱们新的品牌政策，英文是“Because it's Mercedes-Benz”，华文直译很苟简：“因为咱们是疾驰”。但其实她们团队磋议了很久，她们不思只给寰球一个效率，因为在当下的阛阓环境下寰球齐思谋求一个效率，“我思卖得更多”或是“我思声息更大”。最终她们翻译成“缘何疾驰，只须疾驰”，这意味着惬心和客户、相助伙伴一齐来计算一份好的因果，把该作念的事、可能作念好的事作念好。至于获取什么样的收获，她们折服自关连词然，也折服水到渠成。她们对疾驰品牌终点有信心，不仅有信心也终点有信念感，这种信念感再次让她们团队在造车、工夫研发、作事、营销和讲故事，齐在野着正确的场合进行。她们以为对的事情，折服也一定能期待会有好的因果。
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